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Project CARS 2 : Tout ce qu'il faut savoir

Les créateurs du jeu nous ont apporté quelques éclaircissements au sujet du jeu, dont la date de sortie est prévue au 22 septembre.

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Ce ne sont pas moins de trois jeux de course qui sont attendus dans les prochains mois. Le premier à sortir sera Project CARS 2 de Slightly Mad Studios. Nous vous en proposerons d'ailleurs un test avant la fin de la journée, le titre étant attendu ce vendredi. Le premier opus avait été financé via une campagne de crowdfunding lancée en mai 2015.Cette suite devrait donc reposer sur cette base, en y ajoutant plus de variation, de profondeur, et une enveloppe encore plus séduisante.

Lors de la Gamescom, nous avons pu interviewer le directeur commercial de Slightly Mad Studios (CCO) Rod Chong à un mois de la sortie du jeu.

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« Nous avons beaucoup travaillé sur l'expérience de conduite, » explique-t-il. « L'un des aspects sur lesquels nous avons le plus planché est la combinaison moteur/transmission. Nous avons par exemple un nouveau différentiel et nous avons dû faire beaucoup de simulations et de codes autour des voitures de rallye parce qu'elles font des sauts, elles ont de longues courses de suspension et des transmissions particulières. Nous avons donc beaucoup travaillé ces aspects-là. Mais la principale avancée de Project CARS 2 concerne les pneus. »

« Le premier opus prenait en compte le pneu en tant qu'objet tridimensionnel en caoutchouc et rempli d'air. C'est ce que nous avons reproduit, mais il y avait certaines zones de cette nouvelle technologie sur lesquelles nous avions besoin d'approfondir les choses, notamment en ce qui concerne ce sentiment de pouvoir pousser la voiture à sa limite, voire même au-delà. Nous avons ajouté un nouveau code afin que vous ayez la sensation de pousser la voiture au maximum et que si vous arrivez trop vite dans un virage, vous pouvez en reprendre le contrôle. »

En ce qui concerne le jeu en lui-même, nous avons apprécié de jouer aux différentes versions auxquelles nous avons eu accès (que ce soit la dernière version en avant-première, lors de la Gamescom et même lorsque que nous avions testé les versions précédentes). Nous avons pu tester le jeu sur PS4, sur un PC de moyenne gamme ou sur un PC très puissant. Slightly Mad semble avoir bien fait les choses et en passe frapper un grand coup.

Bien qu'une fois derrière le volant tout ne semble pas encore parfaitement naturel, on voit tout de suite les améliorations apportées au niveau de la conduite, des pneus et de la physique, en particulier en termes de nuances de route et des différences entre les voitures. Ajoutez à cela une météo dynamique très réaliste et changeante et on admet que le studio a fait un grand bond en avant. La simulation devrait être beaucoup plus réaliste et devrait nous proposer un jeu de course nettement plus animé, plus amusant et plus extrême alors que PC1 était un peu trop rigide, sans âme voir hostile selon les voitures / ou les pistes.

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Si on regarde le titre original, qui s'est vendu à quelque deux millions d'exemplaires, Slightly Mad Studios a été confronté à de nombreux joueurs de différents niveaux et avec des besoins variés.

« Nous avons conçu le Project CARS 2 en gardant deux notions importante à l'esprit. La première notion est qu'il y a des amateurs de simulation de course sur PC qui sont des joueurs qui investissent parfois dans des volants coûteux, qui ont un siège de course, qui sont même parfois passé à la VR et qui ont un support pour un affichage sur trois écrans. Il s'agit là d'un segment, c'est une communauté très particulière avec des attentes particulières et nous voulions faire en sorte d'être le titre de simulation le plus avancé sur le plan technique au niveau des nouvelles fonctionnalités, de la qualité des graphismes et afin de leur offrir une cette expérience physique d'une nouvelle génération. "

« Tout cela est très important, mais nous avons également passé beaucoup de temps à nous assurer que les joueurs sur console puisse également apprécier le jeu car beaucoup d'entre eux n'utilisent pas de volants par exemple, ils utilisent des manettes. Dès le début du développement de Project CARS 2, nous avons passé beaucoup de temps sur la gestion de la manette ce qui est une grande différence par rapport à Project CARS 1. Nous avons amélioré l'expérience du jeu, la façon dont le joueur contrôle sa voiture, les sensations qu'il va ressentir lors de la conduite, la façon dont les algorithmes fonctionnent et leur incidences sur l'attitude de la voiture ».

« Les commandes et les menus ont donc été améliorés. Il nous fallait améliorer ses deux aspects pour répondre aux attentes de la communauté des joueurs sur consoles par rapport au premier jeu (sans oublier les problèmes de performance). Les commandes de la manette ont été retravaillé, c'est maintenant plus naturelle et très réactif. Maintenant, vous pouvez oser prendre des virages plus agressifs et la navigation dans les menus et les paramètres n'est plus un cauchemar. En termes de performances, nous aimerions tester le jeu sur les versions standards et améliorées des modèles Xbox et PlayStation pour vérifier la manière dont les deux versions ont été optimisées. »

« En ce qui concerne le contenu, nous allons moins nous baser sur notre expérience avec le jeu (car nous avons surtout profité de l'importante collection de voitures et de pistes) que sur les annonces et les promesses faites par le studio. Le studio a apparemment su écouter les retours des joueurs concernant le premier jeu et a choisi de mettre l'accent sur la simulation. Le nouveau concept de carrière et sa présentation semble avoir été amélioré et nous sommes impatients de pouvoir tester la version finale du jeu le 22 septembre. Ce jeu pourrait donc être la meilleure expérience de course cette année et réussir à plaire à la fois aux joueurs sur console et à sa communauté déjà importante de joueurs sur PC. »

Project CARS 2 sera le premier des trois grands titres de courses qui sortiront au cours des prochains mois avec notamment des jeux sortant exclusivement sur console tels que Forza Motorsport 7 et Gran Turismo Sport. Nous avons demandé à Pod Chong de nous en parler de la concurrence :

« Fondamentalement, si on regarde les différents titres de course qui sortent cette année, on voit qu'il existe différentes façons de faire. On peut vouloir se comparer aux autres, commencer à comparer chaque fonctionnalités de chaque jeux et des choses comme ça. Mais nous, nous croyons que ce que nous avons fait et vu tout ce que nous avons mis dans le jeu, nous pensons que notre titre va se démarquer des autres. »

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Juste avant Gamescom, nous avons également posé un certain nombre de questions à Slightly Mad Studios et c'est Stephen Viljoen, directeur de jeu sur Project CARS 2, qui nous a avait alors répondu :

Quelle est la caractéristique dont vous êtes le plus fier ou qui vous enthousiasme le plus sur Project CARS 2 ?

C'est comme si je me demandais si vous aviez un enfant préféré. Il y a beaucoup de nouvelles fonctionnalités dont nous sommes vraiment fières : notre nouvelle section eSport (pour le matchmaking et pour promouvoir des courses en ligne), les nouvelles marques de constructeurs telles que Ferrari et Porsche, un mode de carrière encore plus solide qui fait écho aux carrières des pilotes dans le monde réel, les pistes nouvellement scannées telles que Nordschleife, la prise en main de la manette révisée, la sensation d'atteindre et parfois de dépasser les limites du véhicule... il y a vraiment beaucoup de nouveauté mais si je suis forcé de choisir ... ce serait soit le LiveTrack 3.0., qui importe les quatre saisons dans le jeu, avec des conséquence à la fois graphiquement et au niveau de l'adhérence des pistes et le comportement par défaut des véhicules.

En termes de réalisme et d'immersion, LiveTrack 3.0 permet vraiment à la franchise de se démarquer. On se retrouve sur la piste de Nordschleife en hiver avec la menace de la neige et ensuite on traverse le Karussell sous les flocons qui tombent d'un ciel gris, avec la vision des arbres en hiver, c'est vraiment spécial. On expérimente une course avec des conditions météorologiques changeantes sur le circuit de Spa avec la moitié de la piste glissante à cause de la pluie de pluie et l'autre moitié complètement sèche et les joueurs doivent faire face à ces changements, c'est tout simplement sublime. La façon dont les arbres changent au cours des saisons et la façon dont le temps affecte l'adhérence des voitures, c'est vraiment unique dans la mesure où cela réplique l'ambiance naturelle d'une piste de course et cela permet d'apporter une note de réalité dans les jeux de sport automobile.

L'expérience offerte dès la prise en main et sur tous les périphériques est également un élément important pour nous. Il fallait que les réglages de base de Project CARS 2 soit bien pensés car les joueurs devaient faire pas mal de bidouillages et de modifications dans Project CARS. Ici, les réglages de base ont donc été entièrement retravaillé et lorsque vous jouez au jeu pour la première fois, votre aurez de bien meilleures sensations de conduite au volant de ces voitures.

Ce fût un vrai challenge pour notre équipe de développement, c'est pourquoi je suis particulièrement fier du résultat. La franchise Project CARS repose sur le réalisme et la précision. Le défi consistait à conserver la maniabilité, la sensation de conduite et la précision, et de trouver un moyen d'offrir cela au joueur au niveau de tous les périphériques d'une façon intuitive, sans que le joueur ait besoin de passer des heures à configurer le jeu.

Aussi nous avons été ravis des bons retours des fans et des médias lors des événements où nous avons présenté des versions non définitives du jeu. Cela nous a confortés dans l'idée qu'on était sur la bonne voie et qu'on s'y prenait bien. Avoir la sensation de déraper tout en gardant le contrôle est une expérience vraiment enrichissante, surtout lorsque nous sommes dans un virage et que vous avez vraiment la sensation d'être maître de votre véhicule.

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Si vous deviez comparer le processus de développement de Project CARS 2 à celui du premier opus, quelles différences vous semblent-elles les plus évidentes ?

Ce qui ne change pas ; c'est notre engagement et le dévouement de la communauté des joueurs. C'est une constante depuis le premier jour, et les ressources, les commentaires et les critiques sont absolument essentiels à la franchise.

Project CARS fut un voyage dans l'inconnu à bien des égards. Nous savions ce que nous voulions atteindre - un jeu de course réaliste et accessible sur toutes les plateformes - et nous savions que nous finirons par aboutir à un bon jeu de course, car c'est ce que nous faisions depuis près de 20 ans. Mais il y a toujours des inconnues lorsque vous commencez un nouveau projet, sera-t-il réussi ? Aura-t-il un bon accueil à sa sortie et ainsi de suite...

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Nous avons publié Project CARS à un moment où les jeux de courses étaient un peu mornes. Cela comportait donc un certain risque de participer à la création d'un jeu qui bouleverserait les habitudes et les attentes des joueurs à l'époque.

Pour Project CARS 2, nous sommes arrivés avec beaucoup moins d'inconnus, et en surfant sur la notoriété d'un jeu best-seller qui est désormais une franchise avec une bonne réputation. Cela a rendu les choses plus faciles à certains égards. Nous savons ce que nos fans ont aimé dans le jeu original : le réalisme, la précision, l'immersion et nous savons ce que nos fans n'ont pas aimé. Nous avons également appris ce qu'ils souhaitaient voir dans le deuxième jeu, par exemple plus de marques d'élite, des contrôles plus faciles à mettre en place, d'autres types de véhicules et de motos sous licence. Nous avons également appris que ce qu'ils ne voulaient pas, comme être frustré par les périphériques et ainsi de suite.

Donc, le processus de Project CARS 2, si on devait le décomposer, a consisté à reprendre les réussites du premier jeu, de répondre aux demandes nos fans en améliorant certaines choses ou en les modifiant. Et enfin de développer une suite meilleure que la première à tous points de vue : plus de voitures, plus de circuits, le LiveTrack 3.0. qui permet d'apporter plus d'immersion encore, plus de marques comme Ferrari et Porsche, plus de disciplines automobiles (IndyCar et le rallycross, courses sur glace), approfondir notre investissement dans l'eSports, offrir un meilleur support périphérique et de meilleures sensations...

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Project CARS 2 est pour rappel attendu sur consoles et PC ce vendredi 22 septembre.

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